勘测项目赏析 | 某地库加固工程



 

一、工程概况

 该工程地下车库为地下两层(不含夹层),总建筑面积46000平方米,主体结构类型为框架结构(负一层为板柱—剪力墙结构),地基形式为天然地基,基础形式为独立基础+防水板。2021年10月该地库完工,11月份发现底板有渗漏水、地库底板出现裂缝现象。
 

二、渗漏原因分析

根据变形量及结构变形情况分析,开裂渗水原因为郑州“7.20”引起地下水位升高,地下车库产生局部上浮,从而产生开裂渗水及部分地库结构裂缝
 

三、地下车库纠偏和防渗治理

1、技术难点及创新:
(1)地下水比较丰富,地层比较复杂,在开孔施工钢管桩前必须将地下水位降至底板以下。在室内小直径管井施工时,现场采用了适合于该地层的新型改进钻头,得以顺利成井,并采用直径88mm潜水泵降水。
(2)原结构底板由于不均匀上浮产生大量裂缝,当采用锚杆静压法施工钢管桩时,锚杆锚固力不足,致使压桩力达不到要求。为解决这一难题,现场采用小型履带式钻机进行引孔,然后压桩,达到设计桩长后进行桩底注浆以提高承载力。
(3)钢管桩作为抗拔桩对上浮区域进行反压纠偏,基础下地基土已经扰动、填充满底板下的空洞,为了使纠偏的下沉量达到设计值,现场采用了水力掏土法对扰动土进行处理,底板在千斤顶反压下其标高达到设计值。
(4)在地基加固纠偏完成后,分别对基础底板、-2F、-1F的梁、板、柱加固处理,处理方法有增大截面法、粘钢法、粘碳纤维法等。



     2、施工流程


四、结语
 我们选用可靠的施工工艺,精心施工作业,地下车库目前不渗不漏,未见开裂及变形现象,满足建筑物的使用功能,达到设计图纸及规范要求。